【澳门金莎娱乐场】有颜值有实力 五款当红独资主流SUV推荐_凤凰网小车_凤凰网

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2018年国内SUV市场增速呈现出了放缓趋势,但又颜值有实力的一些合资SUV车型依旧在终端市场热销,从销量数据上看,以途观L、昂科威等车型为代表的主流合资SUV车型依然备受消费者的欢迎,而为了进一步的拓展消费群体,不少合资车企还推出了造型更时尚,更契合消费者审美观的SUV车型,今天我们就为大家推荐四款当红SUV,这其中不仅有近期的明星车型斯柯达柯迪亚克GT,更有销量表现不错的途观L和昂科威,还有主打运动感和性能的探界者RS车型。

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近几年国内的SUV市场可以说相当火爆,众车企都纷纷推出SUV,当SUV的热度慢慢平缓下来的时候又掀起了运动、轿跑SUV的热潮了。在华销售业绩不景气的斯柯达在今年就先后推出了3款SUV,其中柯迪亚克GT是柯迪亚克的衍生车型,并且在前段时间刚完成上市,噱头不小,实力如何?PS:此次体验为顶配车型。

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国内SUV市场这么火,但斯柯达一直没有一款拿的出手的产品,之前Yeti因为太过个性再加上市场定位不准确,市场反响始终不怎么好。但这种局势很快就会打破了,随着途观L上市,斯柯达也把旗下最新的SUV带到国内,他就是同样出自MQB平台的柯迪亚克。

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斯柯达柯迪亚克GT

这次斯柯达玩的就稳多了,找来了布加迪威航的设计师操刀外观,用上和新途观L一样的底盘和动力系统,不仅有5座还提供7座车型,而且从以往的规律来看,它的售价也会比途观L更便宜。这样看来,柯迪亚克似乎没有理由卖不好。

外观方面,新车前脸的家族式风格相当浓郁,直瀑式的进气格栅的面积比起普通车型小,下包围的进气口是封闭状态,两边的棱角也是GT
车型独有的。

推荐车型:TSI330豪华版

这次我们试驾的是2.0T的顶配车型,动力系统和途观L的380TSI车型一样,先期同时上市的还有1.8T车型,售价更低的1.4T版车型要过些日子才能上市。柯迪亚克名字的由来大家也都知道了,源自世界上最大的棕熊,中文名字也是音译后得来,话不多说,赶紧看看这只熊有什么威力。

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官方指导价:23.29万

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新车尾部,GT车型更换了SKOAD的logo,换装了雕塑感更强的尾灯灯组,最为重要的是采用了双边双出的排气口,而不是普通车型的隐藏式,毕竟是运动车型,排气口都没有就很难说的过去了。

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柯迪亚克的外观和他的名字一样,看着就很威猛,这台车的尺寸其实跟途观L差不多,但是看着明显强壮的多。它的轴距甚至超过了汉兰达,比昂科威也要大不少,在中型SUV里,它的身材一点不吃亏。这么大一只熊,肯定能给你不少安全感。

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作为斯柯达SUV家族中的最新车型,柯迪亚克GT在2018年广州车展上市之后,凭借出众的颜值和品质让不少消费者“一见钟情”。尤其是售价23.29万元的TSI330豪华版车型,不仅LED大灯、全景天窗、定速巡航、前后倒车雷达以及倒车影像等多个方面的配置都非常的全面,而且还配备了10.25英寸的全液晶仪表以及驾驶员座椅及双侧外后视镜记忆功能、GPS导航等诸多人性化的科技配置,相比同价位的一些合资SUV车型,颜值到位而且性价比出类拔萃。

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全LED自动大灯,下包围两侧是贯穿状态,coupe车身也特显运动。

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翼子板上有红色元素的“GT”标识,也表明了该车型的身份,与普通车型有明显的区别。

从外观设计上看,柯迪亚克GT前脸的造型还是延续了直瀑式进气格栅、引擎盖隆起的V型线条等家族式特征,但是在细节上更为运动化,尤其是前保险杠两侧导风口和车牌下方的蜂窝式大型进气口,更具运动气息和性能感。溜背的造型使得车身后半段的线条更为舒展,视觉比例也很协调,配合三片一体式车尾扰流板,在优化整车风阻系数的同时,也提升了运动感。而在尾部的设计上,柯迪亚克GT相比柯迪亚克有非常明显的变化,后尾门上的ŠKODA分布式字母尾标和LED三维分体式C型尾灯、双圆筒镀铬排气尾管,辨识度非常的高。

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车身尺寸方面,GT车型仅仅是长度和高度有小变化,依旧是大轴距,后排腿部空间相当富裕,轻微溜背车身造型对头部空间的影响不大,还有一拳的富余量。

在内饰部分,柯迪亚克GT的内饰设计依然采用了简约实用的德系设计理念,立体式的中控台和几何图形线条,有着鲜明的斯柯达风格,而三辐式运动型多功能平底方向盘和前排一体式运动座椅等细节,则区别于柯迪亚克,充满了性能感,再加上10.25英寸全液晶数字仪表和8英寸彩色中控大屏,非常契合时尚科技消费者的需求和审美观。

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在车身尺寸方面,柯迪亚克GT长宽高分别为4634/1883/1649mm,轴距达2791mm,相比柯迪亚克并没有很明显的缩水,因此也保持了出色的车内驾乘空间表现,五座的布局使得后排乘客的腿部空间得到了明显扩充。虽然采用了溜背式的造型,但车内的头部空间并没有因此而受到限制,1.75米身高的驾乘者坐在车内,头顶距离车顶还有10厘米以上的空间,感觉很舒畅。除此之外,由于柯迪亚克GT的中控台设计也比较简洁收敛,对前排乘客腿部空间的侵占得到了最小化,因此驾乘者的纵向空间感也很好。

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内饰方面,GT车型摒弃了原来的仿木纹装饰板换装了仿碳纤维的装饰板,更加符合该车型运动风格的定位。

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值得一提的是,柯迪亚克GT
TSI330豪华版的后备厢容积为436~1607L,除了空间大之外,在纵深和高度方面表现都不错,配合电动尾门,实用性很到位。与此同时,在车内的储物空间上,柯迪亚克GT车内的卡槽、零钱盒、眼镜盒、票据盒、手机槽等储物空间布局合理,使车内人员拿取物品时信手拈来,后排双USB充电接口、带冷藏的双开式手套箱、方向盘左侧的卡槽、驾驶席车门内的雨伞槽等细节处,也进一步提升了柯迪亚克GT的便利性和实用性。

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手套箱就特别有意思了,采用上下分层的设计,而且支持单独打开,下方的手套箱里面还有两个SD卡和光盘的插口。都2019款的车了,居然还可以试用光盘,是不是给了你一点小惊喜。

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配置层面上,柯迪亚克GT在TSI330豪华版配置上非常丰富,不仅有带转向辅助照明系统的全LED大灯、10.25英寸宽屏全液晶数字仪表以及带手机互联功能的8英寸智能多功能导航娱乐系统,而且还配备了带有8向电动调节和4向电动腰托的主副驾驶席电动座椅以及后视镜电动折叠、驾驶员座椅及双侧外后视镜记忆、定速巡航、双温区全自动空调、前排座椅加热等功能,使得舒适性和便利性非常的全面到位。与此同时,像HHC坡道辅助系统、MKE智能疲劳提醒功能、PLA第三代自动泊车辅助系统、后视摄像头等重要的安全配置也一应俱全,整体性价比在同价位SUV车型中非常出众。

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赛车式桶形座椅也是GT车型独有的,包裹性不错,相对于身材较胖的乘坐人来说就不是很友好。后排中央座椅有头枕且有三点式安全带,唯一一点遗憾就是中央地台凸起太高了,介于这是全时四驱车型,这点可以谅解。另外,主副驾驶支持电动调节高度、前后、靠背角度和腰部支撑,更重要的是主驾驶座椅竟然配备了3组记忆功能。

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在动力上,柯迪亚克GT
除了入门的280TSI标准版之外,其余六款车型均搭载了2.0TSI发动机,分为330TSI和380TSI两种不同的高低功率调教,而我们选择对比的这款330TSI豪华版车型,搭载的是第三代EA888
2.0TSI低功率版涡轮增压发动机,匹配DSG七速双离合变速箱,该发动机最大功率137kW,最大扭矩达320Nm,百公里加速只需8.9s,百公里综合油耗仅为6.7L,无论在性能还是燃油经济性表现上都可圈可点。而搭载2.0TSI高功版发动机的TSI380车型最大功率162Kw/4500-6200rpm,最大扭矩达到350N·m/1500-4400
rpm,配合先进的智能四驱系统,加速性能优秀,0-100km/h最快仅需6.5秒,对于追求性能的消费者来说是首选。

柯迪亚克的外观设计由斯洛伐克的设计师Jozef
Kabaň操刀,大家肯定不熟悉,但我们熟悉的布加迪威航和现款奥迪Q5都是出自这位设计师之手。应该说斯柯达这次真的找对人了,不说布加迪威航,你看奥迪Q5在中国多受欢迎。以前在外形设计上我们很少评论一台车好不好看,但柯迪亚克的外观真的挺出彩的,比途观L也要更抢眼,至少朋友圈里大部分人都这么认为。

后备箱的空间比较大,两侧有照明灯和锚点,后排座椅支持全放倒,但是放倒后的落差有点大,下方盖板掀起来的时候还有一个小锚点可以挂住,底下是非全尺寸备胎,还有一定的储物空间,整体来说属于中上等水平。

编辑点评:作为上汽斯柯达在SUV市场上的又一款重磅产品,柯迪亚克GT无论从品质、空间还是性能与配置上看,柯迪亚克GT都是同级别产品中的佼佼者,而编辑推荐的这款TSI330豪华版车型,不仅配置全面性能卓越,而且23.29万元的价格也非常具有竞争力,值得那些追求时尚与实用性的消费者选择。

2内饰:比途观L更有新鲜感 时尚又年轻

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上汽大众途观L

内饰方面,我们真的看腻了大众千篇一律的设计,但柯迪亚克给人不少新鲜感,也有挺多亮点。整体的线条有概念车上的元素,挺有活力,镶嵌的装饰板也有很多种选择,看起来也足够有档次。

车内储物空间的实用性和灵活性都不错,扶手箱可以前后滑动,杯架的限位也可以调节,后门上的储物格容积比较大,可以给个好评。

推荐车型:330TSI 自动两驱豪华版

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官方指导价:25.98万

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配置方面,顶配车型三自动功能都齐全,自动头灯、雨量感应雨刷、自动空调,还配备主动刹车、并线辅助、ACC自适应巡航、自动泊车、自动驻车、座椅加热、电动感应后备箱、全液晶仪表盘等配置。与兄弟车型大众途观L相比,科迪亚克GT车型配置占据很大的优势。

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作为国内德系合资SUV的标杆,途观在终端市场的人气一直超高,途观L上市之后,定位于中型SUV,市场表现一路向上,长期占据国内SUV销量榜首地位,成为目前在国内合资中级SUV市场上的新标杆。

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轮胎方面,顶配车型使用马牌ContiSportContact5轮胎,注重操控性能,轮毂的尺寸为235/50R19,也是花瓣型的样式。

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